Si è tenuto il 3 novembre il seminario "APR 2021 - security & safety alla ripartenza degli aeroporti". Con Andrea Chittaro (AIPSA), Francesco Di Maio (ENAV), Paolo Furlan (esperto security, formatore), Fabio Andreoni (Hanwha Techwin), Giovanni Taccori (Genetec) è stato fatto il punto dopo due anni di drastica riduzione del traffico aereo e l'aumento delle esigenze di sicurezza.
Dal Centro Sportivo Monzello all’U-Power Stadium, l’AC Monza attraverso il progetto con Secursat avvia l’implementazione di un modello di gestione tecnologica della security che punta alla digitalizzazione e alla sostenibilità.
Nel 2020 sono transitati nei nostri aeroporti 53 milioni di passeggeri, il 72,6% in meno rispetto agli oltre 193 milioni del 2019, e si stima che a fine 2021 si raggiungeranno a fatica 80 milioni, pari a circa il - 60% dei livelli pre-pandemia. Numeri che spiegano le difficoltà del sistema aeroportuale italiano a ripartire in questo momento, come spiega Silvia Pagini (Assaeroporti).
Dopo la pandemia, la sicurezza aeroportuale è sempre più complessa. Con l’aumento di dispositivi e sistemi intelligenti, il volume di dati da gestire diventa schiacciante e si aggiunge la necessità di tutelare i passeggeri e aiutare il personale nella gestione di ingressi e sbarchi. Giovanni Taccori - Commercial Lead Airport di Genetec Inc. - parla delle soluzioni per gestire questa complessa situazione.
Il Gruppo CAME offre soluzioni a 360° che ben possono adattarsi alle esigenze degli obiettivi sensibili. La sicurezza non deve essere fine a sé stessa, ma far parte di un modello, come richiedono le attuali dinamiche delle metropoli internazionali, e proprio per questo CAME offre soluzioni scalabili e integrate, non solo con gli stessi prodotti CAME, ma anche con sistemi terzi.
Si tiene il 3 novembre dalle 17 il seminario digitale sulla situazione negli aeroporti nel post-pandemia. Controlli sanitari e security, quali sono le regole? Come vengono applicate e come reagiscono i passeggeri? Quali sono le migliori pratiche a livello internazionale? Ne parliamo in occasione del lancio del nuovo progetto editoriale APR security & safety, dedicato alla sicurezza delle IC del trasporto pubblico.
Grazie alle sue capacità analitiche, la sicurezza fisica può rispondere a una gamma molto più ampia di scenari urbani della pubblica sicurezza, come la gestione del traffico e dei parcheggi. Se è abbastanza flessibile e aperto, il sistema su cui si basa può supportare altri tipi di sensori e aprirsi ad applicazioni come la qualità dell’aria o i livelli di rumore.
La pandemia ha imposto i controlli sanitari dei passeggeri negli aeroporti, costringendo i responsabili della sicurezza ad occuparsi anche di "health” in aggiunta a “physical security”, “safety” e “cyber security”. Un passaggio complesso per il quale è importante condividere le informazioni. APR security & safety si propone come punto d'incontro editoriale per chi opera in ambito aeroportuale.
Le problematiche derivanti dalla riapertura del traffico dei passeggeri dopo la pausa forzata rappresentano una sfida articolata e importante anche per chi, come Hanwha Techwin, si occupa di videosorveglianza. Fabio Andreoni, Country Manager Italy & Greece presso Hanwha Techwin Europe Ltd, descrive le soluzioni a supporto della gestione di security & safety negli aeroporti.
XSERVIZI presenta la suite di Intelligenza Artificiale per la sicurezza PELTA® alla 40ª edizione de “Le Giornate di Polizia Locale e Sicurezza Urbana”, presso la sede del Palazzo dei Congressi di Riccione in un evento esclusivo che si terrà alle ore 15:30 del 15 settembre (codice evento AW3) e per tutta la durata della manifestazione nello stand dedicato (L13).
Seguendo le linee guida IATA, Gunnebo fornisce le ultime novità nella tecnologia dei varchi automatici per il controllo degli accessi per tutti i punti chiave del viaggio attraverso il terminal dell’aeroporto. Emilio Zadra, Entrance Control Manager di Gunnebo Italia, presenta i sistemi più evoluti a supporto delle funzioni di security e safety nella fase di ripartenza del traffico passeggeri.
Grazie alle avanzate soluzioni di analisi video di A.I. Tech basate sulle più moderne tecniche dell’intelligenza artificiale, combinate con il cruscotto dashboard per la gestione e la visualizzazione dei dati raccolti, nel 2020 FerrovieNord si è dotata di una nuova soluzione tecnologica per rafforzare le misure di protezione e sicurezza dei viaggiatori già in vigore nelle stazioni di tutta la rete, per contrastare la diffusione del coronavirus.
Grazie al progetto proposto da Axis Communications, che ha scelto Eurotel Telecomunicazioni come system integrator, il terminal di Samer Seaports nel porto di Trieste è stato dotato di un ottimo esempio di applicazione di un sistema integrato di videosorveglianza, che include la protezione perimetrale, la videosorveglianza e il controllo accessi.
L’industria del trasporto aereo è fra le più colpite dalla pandemia di Covid-19 e la ripresa non sarà semplice, a causa delle continue restrizioni e misure di quarantena. Gianluca Mauriello, Regional Sales Manager Italia di Genetec Inc., affronta il tema della ricostruzione della fiducia dei passeggeri, attraverso nuove misure di sicurezza e di contenimento dei contagi.
DIME Srl presenta ISeeYou, una soluzione di videosorveglianza nata dall’esigenza della pubblica amministrazione di prevenire e contrastare il degrado urbano, incentivare comportamenti virtuosi e coprire le spese di corretto smaltimento degli abbandoni abusivi. Oggi la soluzione viene utilizzata con successo in alcuni importanti comuni ed aziende private.
L’azienda trevigiana leader globale in automazione, sicurezza attiva e controllo accessi lancia sul mercato il nuovo road blocker HRB shallow mount che ha superato gli standard di sicurezza previsti da 3 enti di certificazione.
Milano, 18 maggio 2021 – Axis Communications è partner di Safety21 nel “Progetto Sicurezza Milano Metropolitana”, promosso da Città Metropolitana di Milano, un piano pluriennale di interventi e attività per la riduzione dell’incidentalità a tutela dei “soggetti deboli”, con l’obiettivo a medio termine di introdurre un progressivo azzeramento dei decessi sulle strade e delle sanzioni.
Roma – Lavorare per una nuova cultura per la sicurezza delle infrastrutture per un sistema dinamico, basato su prevenzione e chiarezza delle competenze, è l’obiettivo dell’Agenzia Nazionale per la Sicurezza delle Ferrovie e delle Infrastrutture stradali e autostradali (ANSFISA), che ha presentato il 29 aprile la prima Relazione annuale alla presenza del Ministro delle Infrastrutture Enrico Giovannini.
Il 20 aprile 2021 alle 17.00 si svolgerà un Virtual Meeting sull’impatto dei fenomeni economici, sociali e ambientali all’interno dei modelli organizzativi delle aziende italiane. L’evento è organizzato da CITEL SpA - società leader nei processi di Digital Transformation applicati alla security aziendale - con il patrocinio di AIPSA - Associazione Italiana Professionisti Security Aziendale.
Roma, 31 marzo 2021 - ANSFISA (Agenzia Nazionale per la Sicurezza delle Ferrovie, delle Infrastrutture Stradali e Autostradali), istituita dal Decreto Genova, ha aderito al Comitato interdisciplinare Just Culture, nato nell’ambito del Manifesto Just Culture promosso dal centro studi S.T.A.S.A. con lo scopo di diffondere anche in Italia una moderna cultura della sicurezza.
A.I. Tech ha sviluppato innumerevoli prodotti basati sul deep learning che consentono di realizzare i progetti più ambiziosi in ambito smart cities, mediante una piattaforma avanzata per il monitoraggio dei veicoli, dei pedoni e dell’ambiente.
